Как работает видеорегистратор при выключенном двигателе?

Если вы решили купить автомобильный регистратор, важно знать для чего он предназначен, какой у него принцип работы, каким основным и дополнительным функционалом он комплектуется. Именно об этом пойдет речь в этой статье.

Содержание

Принцип работы авторегистратора

сигнал поступает на матрицу устройства. Проходит обработку процессором, а затем сохраняется на физическом носителе (карта памяти, флешка, встроенная память).

Основная характеристика экрана – его светочувствительность. Она отвечает за качество картинки при различном освещении, погодных условиях, времени суток.

Обработкой полученного с матрицы сигнала занимается процессор видеорегистратора. Параметры чипсета влияют на качество видеозаписи, уровень разрешения ролика, количество информации, которую он способен обработать. Процессор отвечает за размытость, дрожание картинки, нивелирует прерывание записи.

Сохраняется видеозапись в виде отдельных файлов на карту памяти или флешку. Режим записи является цикличным – ролик ограничен заданным временным интервалом, после достижения которого происходит сохранение и начало записи нового ролика. От объема физического носителя зависит длительность записи видеорегистратора. Важно помнить, что при заполнения всей памяти, новые ролики пишутся поверх старых.

Большинство девайсов работают от питания автомобиля через прикуриватель и потребляют небольшую мощность. После включения зажигания, видеорегистратор автоматически запускается. В некоторых моделях используется аккумуляторная батарея, для обеспечения автономной работы. Наличие аккумулятора позволяет вести запись беспрерывно.

В целом алгоритм работы этого гаджета состоит из 3 этапов:

  • Получение видеосигнала;
  • Обработка и сжатие процессором полученной информации;
  • Сохранение данных на физический носитель.

камеры, которые используются в автотранспорте компактны, рассчитаны на применение во время движения автомобиля, в отличие от обычных камер. Монтаж видеорегистратора происходит с помощью вакуума (присоска) или 3М скотча.

Основные и дополнительные функции видеорегистратора

Функции автомобильного регистратора можно разделить на базовые и дополнительные. В зависимости от стиля вождения определяется полезность того или иного функционала. Рассмотрим самые распространенные из них.

Качество видеозаписи

Прежде всего на качество записи влияет максимальное разрешение видеосъемки и мощность процессора, который обрабатывает сигнал. На данный момент существует несколько стандартов, отличающихся максимально возможным разрешением:

  • VGA – устаревший формат, который все реже встречается в современных устройствах из-за очень низкого разрешения – всего 640 на 480 пикселей;
  • HD – формат с разрешением до 1280 на 720 пикселей. Гарантирует четкость изображения, но такие детали, как номерной знак автомобиля почти невозможно;
  • Full HD – максимальное разрешение 1920 на 1080 пикселей. Высокая четкость картинки. Возможность масштабирования мелких деталей. Камеры с таким разрешением позволят рассмотреть дорожные знаки, номера соседних авто;
  • Super HD – максимальная детализация объектов дорожной обстановки в разрешении 2304 на 1296 пикселей. При масштабировании стоп-кадра видны мельчайшие детали. На сегодняшний день это максимально допустимое разрешение.

Также на качество видеозаписи влияет разрешение камеры, так при 0,3 Мп можно будет лишь составить общее мнение о произошедшем событии, деталей вы не увидите. При 3-5 Мп, с некоторого расстояния, можно будет рассмотреть номерной знак автомобиля и дорожные указатели. Чем ближе к 12 Мп, тем четче будет картинка и расстояние, с которого можно рассмотреть детали будет увеличиваться.

Некоторые видеорегистраторы оснащаются двумя камерами, что позволяет одновременно вести съемку дороги и салона автомобиля. Если вторая камера портативная, ее можно закрепить на заднем стекле, что позволит максимально снизить «слепую зону».

GPS приемник

Данный функционал сильно повышает цену видеорегистратора, но при этом дает значительные преимущества. В процессе записи, картинка дополняется точной датой, временем, фиксируется скорость движения и координаты маршрута. Онлайн сервис Google Map позволяет увидеть весь маршрут вашего следования. В любой момент времени вы докажете где находились и с какой скоростью передвигались, что поможет решить множество конфликтов.

Датчик ударов

G-сенсор дает возможность видеорегистратору зафиксировать направление удара при столкновении. И, если у вас лицензированное оборудование, эта информация может быть представлена в суде в качестве доказательства. Также эта функция препятствует преждевременной перезаписи во время удара.

Циклическая запись видео

Принцип работы этого функционала заключается в разбивании видеозаписи на отдельные фрагменты заданной продолжительности. После заполнения памяти физического носителя, запись продолжается поверх старых роликов, начиная с самого устаревшего. Если вы защитили какой-то фрагмент от перезаписи, то он останется нетронутым. Также нетронутым остается ролик при срабатывании G-сенсора. Такой механизм снижает вмешательство водителя практически до нуля.

Карта памяти

Это устройства хранения информации используется для записи полученных видеороликов. Среди видеорегистраторов одинаково распространены карты стандартов SD/SDHC и microSD/microSDHC. Основной параметр – это объем памяти. От объема памяти будет зависеть сколько роликов и какого качества вы сможете записать. Чем выше разрешение, тем больше памяти съест видео. Поэтому рекомендуется использовать максимально допустимую для вашей модели карту памяти.

Режим ночной видеосъемки

Обычный ночной режим не позволит снять картинку, чтобы не писали производители. Необходим минимум освещения. А основной параметр, который позволит получить четкую картинку – это светочувствительность. Чем больше люменов указано в паспорте, тем меньше необходима света для видеозаписи.

А вот ИК-подсветка позволит получить картинку даже в полной темноте. Главный минус в расстоянии от камеры до объекта съемки. Как правило, он не превышает 50 см.

Детектор движения

Включает видеорегистатор, реагируя на колебания рядом с автомобилем. Полезная функция для тех, кто часто останавливается и покидает транспортное средство на непродолжительное время. Если с вашим авто случится неприятность, пока вы отсутствуете, видеорегистратор все запишет.

Автоматический вкл/выкл девайса

Как только вы заводите двигатель, устройство автоматически включается, и выключается, когда двигатель глушится. Это минимизирует вмешательство водителя в работу регистратора.

Антисон

Очень полезная функция для дальних поездок. По сути, это система контроля усталости водителя. Активация этой функции заставляет видеорегистратор выдавать специальный звуковой сигнал, с заданной периодичностью, который прогонит сонливость и вернет концентрацию на дороге.

Баланс белого

Возможность автоматической регулировки цветопередачи. Снижает вероятность засвеченных кадров. Передает природные цвета для качественной полноцветной видеозаписи.

Вывод

На сегодняшний день видеорегистраторы прочно заняли свое место в жизни большинства автомобилистов. Помощь от этого компактного устройства очевидна. А количество моделей с разнообразным функционалом позволяет подобрать видеорегистратор согласно стилю вождения. Такие базовые функции как GPS-навигатор, G-сенсор, автоматическое включение/выключение и циклическая запись видеоряда пригодится любому водителю. А такая функция, как антисон будет полезна дальнобойщикам, тогда как курьерам, целыми днями мотающимся по городу не обойтись без детектора движения. Выбирать какой автомобильный регистратор лучше всего справится с поставленной задачей только вам.

, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: https://www.autocentre.ua/ua/gadgets/kak-rabotaet-videoregistrator-i-ego-poleznye-funktsii-1169523.html

регистратор с датчиком движения: ночным видением, мини, микро, съемкой, как работает, хорошей, для автомобиля, автономный, Full HD

Как работает видеорегистратор при выключенном двигателе?

регистратор с датчиком движения начинает запись в автоматическом режиме при появлении в кадре посторонних объектов около машины, когда транспортное средство не движется.

Как работает датчик движения в видеорегистраторе

Многих автолюбителей интересует вопрос о том, как работает датчик движения в видеорегистраторе. Процессор авторегистратора обрабатывает данные, которые поступают с камеры устройства, и идентифицирует отличия по отдельным кадрам.

Мини-видеорегистратор с датчиком движения начинает запись только в том случае, если были зафиксированы различия между кадрами, т.е. было замечено перемещение объектов рядом с транспортным средством.

Принцип действия ночного видения

регистратор с ночной съемкой оборудован камерой с инфракрасной или светодиодной подсветкой.

Она излучает невидимые человеческому глазу лучи, за счет чего камера может снимать видео с хорошим разрешением даже в условиях недостаточной освещенности.

Лучшие модели

Среди представленных на рынке миниатюрных видеорегистраторов ночного видения, оборудованных датчиком движений, можно выделить следующие:

  • Street Storm CVR-N8210W;
  • CarCam Tiny S;
  • Datakam G5-Real BF;
  • Inspector Marlin;
  • SHO-ME HD-34.

Street Storm CVR-N8210W — это небольшой видеорегистратор с хорошей ночной съемкой. Он выполнен в форме горизонтального цилиндра. Правая часть корпуса, на которой установлена камера, может поворачиваться на 180°. Эта модель также оборудована G-сенсором (датчик удара) и индикатором движений в кадре.

Камера этого регистратора оснащена 6 стеклянными линзами и инфракрасной подсветкой для ночной съемки.

Этот девайс поддерживает запись и воспроизведение роликов с разрешением Full HD 1080p. Для хранения отснятого материала необходимо дополнительно приобрести карты памяти микроформата. Пользователь может выбрать в настройках опцию записи каждого события в отдельный файл.

Среди особенностей этого авторегистратора можно выделить мощный процессор Grain Media GM81355 и наличие Wi-Fi модуля для подключения к смартфону владельца.

Технические характеристики модели Street Storm CVR-N8210W:

Рабочий температурный режим -20…+50°С
Допустимый объем карты памяти 128 Гб
кодек H.264
Количество каналов для записи звука 1
Максимальное разрешение видеозаписи 1920*1080
Частота кадров в секунду 30
Физический размер матрицы 1,2 дюйма
Камера 2 Мп
Продолжительность циклической записи 1, 3 или 5 минут
Напряжение бортовой сети автомобиля 12 В
Число камер 1

CarCam Tiny S — это устройство, оборудованное GPS-модулем, процессором Ambarella A7LA50 и матрицей OmniVision OV4689. Благодаря встроенной светодиодной подсветке гаджет может снимать видео высокого разрешения даже в условиях недостаточной освещенности. За счет LCD-дисплея и встроенного динамика автолюбитель может просматривать отснятый материал без подключения к персональному компьютеру или ноутбуку.

Пользователь может настроить продолжительность циклической записи и отрегулировать интенсивность датчика движений. Благодаря встроенному GPS-модулю можно просмотреть данные о маршруте и скорости автомобиля. Из дополнительных опций можно отметить LDWS (контроль расстояния до впереди идущего транспорта) и FCWS (контроль за положением транспортного средства в пределах дорожной полосы).

Технические данные и показатели CarCam Tiny S:

Камера 4 Мп
Угол обзора объектива 160°
Размер матрицы 1,3 дюйма
Разрешение видеосъемки 2304*1296
Максимальная скорость записи 60 к/с
Размер изображения 2304*1296
Циклическая запись 1, 3, 5 или 10 минут
Максимальный объем памяти 32 Гб
Емкость встроенной аккумуляторной батареи 180 мАч
Разрешение дисплея 480*240
Средняя стоимость 8250 руб.

Datakam G5-Real BF выполнен в форме прямоугольника черного цвета. Здесь есть G-сенсор, возможность записи событий в отдельный файл в автономном режиме, копирование видеороликов, фиксация времени и даты, запись без разрывов и потери секунд.

Для подключения гаджета к телевизору в конструкции предусмотрен разъем для кабеля HDMI, а к компьютеру — кабель для mini-USB. В качестве крепления здесь используется специальный кронштейн, оборудованный вакуумной присоской.

Благодаря встроенной мощной аккумуляторной батарее девайс может проработать без подзарядки и питания от бортовой сети транспортного средства около 60 минут.

При необходимости можно настроить включение автомобильного регистратора при повороте ключа в замке системы зажигания.

Технические характеристики и параметры авторегистратора Datakam G5-Real BF:

Разрешение видеоролика 1920*1080
Частота кадров в секунду при максимальных настройках 30
Число каналов для записи звука 1
Матрица 1,2 дюйма
Количество мегапикселей камеры 2
кодек H.264
Формат записи MP4
Угол обзора По диагонали — 130°По горизонтали — 110°
Диагональ дисплея 1,6 дюйма
Разрешение экрана 320*240
Цена 9900 руб.

Inspector Marlin позволяет снимать видео высокого качества и днем, и ночью. Устройство оснащено G-сенсором и индикатором движений в кадре. Благодаря встроенному микрофону и динамику пользователь может записывать видеоролики со звуком и просматривать их на небольшом мониторе гаджета.

Здесь установлен двухъядерный процессор Ambarella A5 и матрица CMOS. Из преимуществ этой модели автомобильного регистратора можно выделить наличие ых подсказок, радар-детектор и возможность настройки автоматического режима.

Весь отснятый материал сохраняется на карте памяти формата microSD или microSDHC. Ролики можно просмотреть как на мониторе самого устройства, так и подключив его к персональному компьютеру.

Технические показатели и характеристики регистратора Inspector Marlin:

Читайте также  Какую вентиляцию картера имеют большинство автомобильных двигателей?
Рабочий температурный режим -20…+50°С
Допустимый объем карты памяти 32 Гб
кодек H.264
Количество каналов для записи звука 1
Максимальное разрешение видеозаписи 1920*1080
Частота кадров в секунду 30
Физический размер матрицы 1,3 дюйма
Средняя стоимость 12800 руб.
Камера 3 Мп
Продолжительность циклической записи 1, 3 или 5 минут
Напряжение бортовой сети автомобиля 12 В
Число камер 1

SHO-ME HD-34 крепится в салоне автомобиля при помощи кронштейна с вакуумной присоской, которая не оставляет следов на лобовом стекле. Здесь установлена камера со светочувствительной матрицей, инфракрасной подсветкой и четырехкратным зумом.

Через разъем для кабеля mini-USB девайс можно подключить к компьютеру или ноутбуку и использовать его в качестве веб-камеры. Весь отснятый материал сохраняется в формате AVI.

Пользователю доступны следующие режимы работы:

  • фотосъемка;
  • циклическая запись;
  • непрерывная запись;
  • ночной режим съемки.

Технические показатели этой модификации:

Камера 1,5 Мп
Угол обзора объектива 120°
Разрешение видеосъемки 1920*1080
Максимальная скорость записи 30 к/с
Циклическая запись 1, 2 или 3 минуты
Максимальный объем памяти 32 Гб
Емкость встроенной аккумуляторной батареи 180 мАч
Средняя стоимость 1800 руб.

В комплект поставки входит само устройство, крепление, автомобильный адаптер, руководство пользователя и гарантийный талон.

Источник: https://AutoTuning.expert/videoregistrator/s-datchikom-dvizheniya.html

Работает ли видеорегистратор когда машина не заведена

Как работает видеорегистратор при выключенном двигателе?

Функция, о которой идет речь, называется «режим безопасной парковки», «мониторинг парковки» и т.п. – на различных марках и моделях видеорегистраторов она именуется по-разному, но суть, в общем, одна. регистратор оставляется включенным в салоне машины в особом спящем режиме: видеосъемка не ведется, экран не горит – работает только датчик удара.

После срабатывания датчика (означающего, что вашу машину зацепило другое авто) прибор «просыпается» и записывает короткий (как правило, до минуты) ролик, фиксируя отъезжающую машину, водитель которой вас задел, но предпочел скрыться. В принципе, возможность, о которой идет речь, интересная и полезная, однако пользуется этой функцией далеко не каждый, кто имеет регистратор с «мониторингом парковки». И на то есть три причины:

Причина 1

регистратор питается от прикуривателя, напряжение на котором исчезает после того, как вы вынимаете ключ из зажигания… Встроенный в регистратор аккумулятор позволяет вести запись обычно не более 20-30 минут.

Причина 2

Алгоритм работы режима безопасной парковки предполагает старт видеозаписи ПОСЛЕ срабатывания датчика удара. Сам удар заснять не удается, но это еще полбеды – велик риск того, что даже зад уезжающего автомобиля, который вас зацепил, может не попасть в кадр.

Причина 3

регистратор на стекле, даже с самым широким углом обзора, все же имеет ограничения по углу, и существенные. Соответственно, вероятность того, что он физически не сумеет засечь ударившую вас машину, излишне велика…

Теперь давайте попробуем разобраться во всех нюансах подробно!

Питание устройства

Сперва проверим, какой ток потребляет видеорегистратор в режиме «безопасной парковки» и как устройство можно оставить «на дежурство» в запертой машине.

При обычной видеосъемке с работающим экраном видеорегистратор потребляет от бортовой сети 0,15-0,16 ампера. Но в режиме ожидания сигнала от датчика удара при включенной функции «мониторинг парковки» – всего 0,04 ампера. В принципе, если машина ездит каждый день, то потребление в 0,04 ампера в течение ночи или даже суток неопасно для аккумулятора – хотя на несколько дней оставлять прибор в этом режиме уже нельзя. Так или иначе, проблему разрядки аккумулятора можно, с натяжкой, считать несущественной.

Теперь касательно питания в принципе – увы, если на вашей машине напряжение на прикуривателе исчезает после того, как извлекается ключ, записать видео стандартным способом не получится.

Провести питание от аккумулятора, минуя зажигание – в принципе несложно, тем более что в цепь питания можно включить устройство, прерывающее подачу тока при падении напряжения на батарее ниже опасного предела (такой модуль несложно купить или сделать самому).

Но как на это посмотрят гарантийщики «официалов»? Скорее всего, это их не обрадует… Поэтому проблему подводки питания можно считать легкорешаемой, только если вы обслуживаете ваш автомобиль самостоятельно, а не по сервисной книжке.

Задержка записи

регистратор, на примере которого мы проверяли работу функции «мониторинг парковки», после срабатывания датчика удара «просыпался» в течение трех-четырех секунд. То есть с момента удара по машине и до начала видеозаписи проходит почти четыре секунды. Много это или мало? Давайте проверим!

Будем считать, что автомобили стоят в ряд на организованной парковке вдоль забора. Предположим, что красная машина выезжает и задевает левым боком правый угол переднего бампера зеленой машины:

Теперь проделаем реальный опыт – автомобиль, выполняющий роль «красного», движется по вышеприведенной траектории, удар о «зеленый» имитируется щелчком по регистратору водителем, который сидит внутри, после чего смотрим ролик – видно ли на записи машину «негодяя»?

Вариант первый – «негодяй» выезжает спокойно, в момент удара о соседнюю машину притормаживает, пытаясь понять, что произошло. В этой ситуации видеорегистратор успел ухватить заднюю часть его машины – днем можно различить марку, машины, цвет и номер:

Вариант второй – «негодяй» выезжает уверенно и быстро, после удара о соседнее авто не тормозит. На видео пусто – пока регистратор «просыпался», «негодяй» успел благополучно сбежать!

Установка прибора в салоне

Установленный в пустой машине видеорегистратор привлекает внимание криминального сброда, ставя под угрозу целостность замков и стекол. Но не только это представляет проблему – при стандартном монтаже регистратора на лобовое стекло в сектор его обзора попадает весьма ограниченное пространство. Если вам на парковке зацепят задний бампер или заднюю дверь и уедут в ту же сторону, то гаджет, как бы быстро он не включился, прилежно запишет… пустоту. Машина, повредившая вашу, просто не попадет в сектор обзора его камеры.

То есть устройство сможет выполнить свою роль, но далеко не всегда, и от водителя потребуется немало труда, чтобы поставить машину так, чтобы под потенциальной угрозой парковочного столкновения была лишь передняя часть. Сделать так можно, но непросто. Хорошо, если вы припарковались в ровном ряду параллельных машин задом к забору или стене, как бывает на организованных парковках. Но в хаотичной дворовой мешанине машин вас могут объехать и, соответственно, притереть с любой стороны!

Выводы

Собственно, из вышесказанного, думается, понятно, почему функция «безопасной парковки» не пользуется популярностью в массах… И это мы еще не упомянули дополнительную проблему, попутно обнаружившуюся в процессе экспериментов – датчик удара прибора, который мы использовали в тесте, как выяснилось, имел достаточно низкую чувствительность! То есть удар, который способен его разбудить и запустить запись, должен был быть нетипичной для заурядной парковочной притертости силы!

В общем, если вы все же всерьез планируете пользоваться такой функцией видеорегистратора, обязательно постарайтесь выяснить ДО покупки прибора, насколько она удачно реализована в конкретной приглянувшейся вам модели – как чувствителен датчик удара, сколько времени проходит от срабатывания датчика до старта записи, велик ли угол обзора камеры.

Источник: https://ravon-r2.ru/rabotaet-li-videoregistrator-kogda-mashina-ne/

Работает ли видеорегистратор при выключенном автомобиле

Как работает видеорегистратор при выключенном двигателе?
Перейти к содержимому

Решил выделить в отдельную тему т.к. не конкретно видеорегистратора касается, а питания устройств.

Я сторонник принципа «ушел — все выключено», но столкнулся с ситуацией, когда видеорегистратор должен оставаться работать. Что напрягает — что подключать к бортовой сети не очень хорошо: всякое бывает и придти к высаженному в ноль аккуму как-то печально. И пришла мне в голову идея, которой и хочу поделиться для сторонней оценки.

Итак, нужно, чтоб в машине работали 2 максимально скрыто установленных регистратора, работающих на движение (работают постоянно, записывают при наличии движения в кадре)

Выбираем без экрана (есть версии с экраном) за 1300-2000р (на сей день). Собственно один вперед, один назад

и подключить это хозяйство через… пауэрбанк! Он имеет 2 usb выхода и отдельный вход. Емкость заявлена 20 000 мАч, будем считать все же 10-12 000 мАч более реально. Цена 2000-3000р (на сей день)

По одному из имеющихся регистраторов (с экраном) заявленоВремя работы от встроенного аккумулятора — 15 мин

Емкость встроенного аккумулятора 300 мАч

Получается, что пауэрбанк в 12 000 мАч такой регистратор высадит за 600 минут или 10 часов.

Как вам такая утренняя бредовая идея и верны ли подсчеты? Ведь утро, а тем более понедельника, добрым не бывает…

Снимает Ли регистратор Когда Машина Не Заведена

При современных дорожных критериях и бескультурье неких водителей без авто регистратора обойтись очень тяжело. Ведь ситуации в пути бывают различные, и иногда чтоб обосновать свою невиновность автовладельцу приходится нашему клиенту остается длительно и упрямо разъяснять поначалу инспекторам ГИБДД, и потом и арбитре (если дело доходит до судебного разбирательства). Конкретно от таких ненадобных споров и конфликтов может спасти только авторегистратор.

Сегодня, наш авто портал «Авто-Гурман.ру» скажет для вас что как избрать видеорегистратор для автомобиля, каким моментам необходимо уделить повышенное внимание выбирая для себя этого устройства, и конечно можно получить массу полезной инфы относительно функциональности и главных характеристик данных авто девайсов.

Что такое видеорегистратор и как его избрать? Начать, пожалуй, стоит со знакомства с данным авто устройством. Ведь редкий обладает всей информацией относительно видеорегистраторов, и знают о их только поверхностно.

регистратор – это малогабаритное записывающее устройство, которое устанавливается в салоне автомобиля и в процессе использования ведет съемку всего происходящего перед или вокруг машины. Конструктивно данный девайс состоит из: корпуса, монитора, камеры, микропроцессора, накопительной карты памяти, аккума. Корпус имеет маленькие размеры, за счет применения чего видеорегистратор получает свою компактность, и сделан в большинстве случаев из пластика.

Монитор – это ЖК-дисплей, который дублирует видеозапись, и дополнительно позволяет просматривать уже ранее записанные файлы. Камера позволяет записывать нашему клиенту остается происходящее в пути. Микропроцессор – устройство, от которого зависит качество рисунки, потому что он отвечает за обработку и сжатие конечного изображения. Накопительная карта памяти – это рядовая флешка, которую сейчас бывают в любых мобильных устройствах. Ее основная функция – хранение всех записанных видеофайлов.

Интегрированный аккумулятор находится фактически в каждом современном регистраторе и позволяет работать независимо от авто аккума, даже когда тс просто стоит на стоянке.

Некие модели видеорегистраторов оборудуются GPS-приемниками. Но данная функция не является неотклонимой.

Как видно в собственной конструкции авторегистратор не имеет сложностей и состоит всего из нескольких главных деталей. Фактически эта конструктивная простота и сделала данное устройство малогабаритным, комфортным и легким.

Необходимо сказать и об установке видеорегистратора. Устанавливается он не знакомых салона под лобовым фронтальным как еще его называют задним стеклом. Таких целях корпус девайса имеет особые крепления типа присосок, которые накрепко фиксируют устройство на стекле. Такие присоски не страшатся вибраций и влажности, потому возможность того, что они отклеятся, сводится на нет. Но бывают и механические крепления, которые в собственной конструкции имеют особые зажимы.

То, с той целью, что такое видеорегистратор и из каких деталей он состоит, мы у вас разобрались. Сейчас стоит разобраться с той целью, для чего вообщем необходимо это авто устройство видеозаписи.

На российских дорогах автомобилей становится все больше и больше, однако некоторые водители не научились ездить лучше. Никак, возникают новые автомобилисты, которые «спали» на упражнениях в автошколе и с горем напополам сдавали практические занятия. Отсюда и завышенный риск на наших дорогах, и повышение статистики ДТП. И виновником трагедии сможете выступать даже не вы, однако это еще нужно обосновать.

Для какой цели нужен авторегистратор? Конкретно для возможности обосновать свою правоту и предоставить для этой цели вам весомые и бесспорные подтверждения, нужен видеорегистратор. Ведь он записывает нашему клиенту остается происходящее в пути и фиксирует нарушение в момент его совершения. По этой причине реально избежать автоподставы, предъявления неверных обвинений и других проблем, которые конечно произойти на российских дорогах.

Уже сегодня, видеорегистраторы способны снимать нашему клиенту остается происходящее вокруг авто не только лишь в свое время поездки, да и к примеру, когда машина стоит припаркованной на стоянке. В случае вашего «железного друга» кто-то поцарапает и спрячется с места ДТП, то видеорегистратор сумеет запечатлеть на видео госномер нарушителя, после завершения не представит труда тихо подать заявление в ГИБДД для вербования его к ответственности и возмещении нанесенного вреда.

По большому счету, видеорегистратор вещь нужная и подходящая. Он дозволит если проход необходимости обосновать свою невиновность, предоставить подтверждения и тем сохранить свои нервные клеточки.

До того, как избрать видеорегистратор для автомобиля стоит разобраться по большому счету его работы.

И так то, как уже было сказано выше, современные регистраторы имеют в собственной конструкции аккумулятор. Это главный элемент, от которого зависит работоспособность устройства. Но встречаются модели, в каких нет аккума. Увы независимо от всего этого оба вида девайсов работают от штатной розетки прикуривателя. Некие регистраторы могут отдельного подключения питания к проводке. В последнем случае употребляют особые сетевые адаптеры как еще его называют разъемы.

Как работают современные видеорегистраторы? Ну что же, представим, что вы сели в автомобиль и включили зажигание. Вкупе вместе с ним, сходу, начинает работать и сам видеорегистратор. Нашему клиенту остается происходит автоматом, и когда машина заведена запись видео начинается самостоятельно, без сторонней помощи водителя.

Источник: https://AVSU-pitanie.ru/info/rabotaet-li-videoregistrator-pri-vykljuchennom/

регистратор на парковке

Как работает видеорегистратор при выключенном двигателе?

Считается, что видеорегистратор полезен только во время движения, так как иногда только он может подтвердить вашу невиновность в каком-либо дорожно-транспортном происшествии. В действительности машина на парковке тоже подвержена различным опасностям. Статистика обращений по КАСКО показывает, что 31% страховых случаев наступает при отсутствии водителя. В подобных ситуациях весьма полезно иметь запись видеорегистратора, который обычно выключают на время стоянки.

Читайте также  Надо ли прогревать инжекторный двигатель?

Чем поможет включенный видеорегистратор

Работающий видеорегистратор поможет восстановить детали происшествия, которое случилось во время вашего отсутствия. Вы спокойно можете оставить машину на 10 минут, чтобы зайти в магазин, или на 10 дней на платной парковке (там тоже могут задеть и уехать), зная, что при необходимости можно будет найти виновника ДТП.

Важно отметить, что при таком длительном наблюдении устройство должно записывать не все подряд, а лишь некоторые события, чтобы не «забивать» карту памяти бессмысленной хроникой. Обычно видеорегистратор срабатывает в следующих случаях:

  1. Сигнал от датчика удара (G-сенсора). Полезен, если вашу машину заденут, куда-нибудь эвакуируют, или, например, попадут мячом.
  2. Движение в кадре. При включении данной опции видеорегистратор не будет снимать картинку, но станет постоянно отслеживать движения. Если настройки чувствительности выставлены оптимальным образом, то прибор включится при посторонних движениях рядом с автомобилем (если кто-то захочет поцарапать авто или что-то наклеить).

В любом случае для работы регистратора важно правильно его подключить.

Как сделать, чтобы регистратор работал на стоянке

Для работы регистратора во время парковки следует обеспечить определенные условия:

  1. Подобная функция должна быть в самом устройстве.
  2. Регистратор нужно подключить к постоянному питанию.
  3. Рекомендуется поставить контроллер питания, который следит за уровнем заряда автомобильного аккумулятора.

Контроллер питания (механический или электронный) – компактное устройство, которое автоматически отключает подачу питания на другое устройство (в данном случае, регистратор) при достижении пороговых значений времени или вольтажа. К примеру, контроллер отключит видеорегистратор от сети автомобиля, если аккумулятор скоро разрядится (уровень заряда менее 11.6v). Это позволяет сохранить необходимый уровень электроэнергии, чтобы совершить хотя бы одну поездку на машине.

Контроллеры бывают двух типов:

  • внешние (приобретаются дополнительно, например, power magic pro, power linkers);
  • встроенные (находятся внутри самого регистратора).

Переход регистратора в парковочный режим также может осуществляться различными способами.

  1. С помощью G-сенсора и заданного промежутка времени. Например, если машина стоит более 10 минут, то регистратор включается автоматически, а выключается при начале движения, которое фиксируется сенсором.
  2. При выключении зажигания. Вытащенный ключ или специальная кнопка размыкает реле, вследствие чего регистратор получает сигнал о том, что началась стоянка.
  3. С помощью системы GPS. В данном случае датчики считывают скорость движения автомобиля, а при ее отсутствии идет соответствующий сигнал на устройство.
  4. Вручную. Самый банальный метод, требующий нажатия определенной кнопки на регистраторе.

Стоит отметить, что не все регистраторы хорошо функционируют в режиме парковки, даже если эта опция заявлена производителем.

Отключение питания при длительных стоянках

При обычном режиме видеосъемки регистратор потребляет примерно 0,15-0,16 ампера. В «спящем» режиме, который активируется при движении в кадре или получении сигнала от датчика удара энергопотребление намного меньше, и составляет всего 0,04 ампера. Это не так уж много, однако лучше использовать новый аккумулятор, а работа регистратора в течение нескольких дней может привести к полной потери заряда.

Как уже отмечалось, рекомендуется использовать контроллер питания, который фиксирует уровень заряда и отключает подачу энергии на регистратор при критическом разряде аккумулятора. К сожалению, этот вариант не всегда помогает выйти из положения, поскольку электроника некоторых автомобилей не предусматривает прямого подключения каких-либо устройств к бортовой сети. Компьютер обнаруживает ток утечки и автоматически отключает подачу питания на контроллер или регистратор. В подобной ситуации остается использовать автономные батареи, которые специально предназначены для режима парковки.

Напоследок стоит отметить, что некоторые регистраторы переходят в парковочный режим только при подключении через специальный парковочный кабель ACC («через зажигание»). На это нужно обратить внимание при покупке записывающего устройства.

Парковочный режим – полезная опция видеорегистратора, которая может помочь вам разобраться с обстоятельствами происшествия, случившегося в ваше отсутствие. Чтобы не потреблять на стоянке энергию зря, регистратор реагирует только на определенные события, но и такой способ работы постепенно приводит к разряду автомобильного аккумулятора. Настроить подключение иногда бывает непросто, поскольку электроника пресекает возможность постоянного потребления тока.

  • Пелагея Журавлёва
  • Распечатать

Источник: https://avtozvuk-info.ru/sovet/videoregistrator-na-parkovke

Можно ли оставлять видеорегистратор в машине на солнце и чем

Как работает видеорегистратор при выключенном двигателе?

Можно ли оставлять видеорегистратор в машине на солнце? Например, когда он прикреплён за зеркалом заднего вида прямо к лобовому стеклу, а на улице всё вокруг испепеляет страшная жара.

регистраторы в большинстве случаев оснащены литий-ионной батареей и по факту подвержены опасности перегрева элемента питания на солнцепёке летним жарким днём.

Причины беспокоиться есть. Пожар иногда случается с другими автовладельцами (© «Автовзгляд»). Но если каждый раз снимать регистратор либо сложно, либо даже невозможно (например, механизм присоски изнашивается или просто лень), то как защитить себя и своё имущество? Разберёмся по порядку.

Что именно происходит с видеорегистратором на солнце

Предположим, вы припарковали автомобиль, выключили устройство видеофиксации (либо оно отключилось автоматически) и пошли по своим делам. Если светит солнце прямо на салон машины, то нагрев будет постепенный и практически никогда не достигнет критических значений. Для этого должны быть дополнительные факторы, например, пустынная местность с отражающими поверхностями или стихийная испепеляющая жара.

При внешней температуре более +35°C салон прогревается до +54°C в течение 60 минут стоянки, а панель приборов — почти до +70°C.

Оставив регистратор включённым (то есть в работающем состоянии), нагрев внутренних компонентов может оказаться сильнее, и критические значения температуры наступят скорее рано, чем поздно (когда солнце приблизится к горизонту и уменьшит интенсивность нагрева). На эту тему проводились исследования по всему миру. Самое свежее мы нашли в Университете Джорджии (США, 2010).

    1. 1. Происходит постепенный нагрев корпуса устройства.

    1. 2. Затем тепло передаётся на элементы охлаждения, соединяющие чипсет и модуль видеокамеры внутри устройства: • алюминиевые детали корпуса, • внутренние металлические рамки,

      • фольгированные прокладки.

    1. 3. При дальнейшем повышении температуры нестойкие к термическому воздействию свыше +70°C материалы (пластиковые элементы, некоторые электронные компоненты, матрица дисплея, матрица видеокамеры) начинают разрушаться.

    1. 4. Термическое воздействие вызывает перегрев аккумулятора, что при наличии терморезистора приведёт к выключению питания (автономной записи).

  1. 5. Дальнейший нагрев ускоряет окислительно-восстановительные реакции внутри аккумулятора, что вызывает потерю ёмкости, а при разрушении изоляции — короткое замыкание и самовоспламенение батареи.

Вероятность термических повреждений зависит от качества используемых компонентов. По этой причине любой специалист по подбору видеорегистратора будет рекомендовать вам доверять только известным брендовым устройствам и тщательно проверять отзывы на них.

Качественные материалы в корпусах видеорегистраторов частично защищают от перегрева.

Как правило (но не всегда) дорогостоящие модели используют более прочные материалы корпуса и в большей степени защитят внутренние компоненты гаджета от излишнего нагрева, чем в бюджетных моделях. Возможно, вы встречали на просторах видеоролики с полосами и цветовыми нарушениями — это результат перегрева.

Как избежать неприятностей из-за оставленного на солнце видеорегистратора?

В подавляющем большинстве моделей видеорегистраторов есть специальный контроллер, который выключит питание при высоком нагреве. Терморезистор просто не даст устройству использовать аккумулятор дальше и тем самым защитит его от разрушения.

Термозащиты достаточно для большинства ситуаций, связанных с оставлением на солнце видеорегистратора.

Однако это касается только полностью исправного оборудования. В инструкции к каждому регистратору, который оснащается аккумуляторной батареей, вы встретите важную заметку об этом.

Не используйте устройство, если элемент питания подтекает, деформирован или неисправен.

Вы можете возмутиться — кто же в здравом уме будет пользоваться гаджетом, когда он явно повреждён? Но именно этот фактор (включение, эксплуатация и оставление в машине гаджета с явными признаками неисправности) всё чаще становится причиной пожара внутри машины.

Как защитить себя от пожара из-за видеорегистратора?

    1. Выбирайте только модели от проверенных брендов с достаточным количеством отзывов, чтобы принять решение о покупке без сомнений в качестве (для себя мы используем зарубежный сервис DashCamTalk — если вы знаете другие, укажите, пожалуйста, в комментарии).

    1. Есть вариант использовать видеорегистраторы с ионистором вместо аккумуляторной батареи. Ионистор (он же суперконденсатор) используется в небольшом количестве устройств (их очень мало и они пока непопулярны). Либо выбирайте модели вовсе без элемента автономного питания (только от блока питания).

    1. Никто не может гарантировать 100% защиту от воспламенения батареи внутри видеорегистратора, телефона или даже АКБ. Но вы можете минимизировать риск практически до нуля, если исключите: • явно бракованная батарея внутри (не работает, быстро садится и так далее); • короткое замыкание (при повреждении оболочки, ударе, падении);

      • зарядка на солнцепёке или морозе (особенно быстрая зарядка);

      • выход из строя контроллера заряда (не реагирует на зарядник, показывается неправильная индикация заряда и так далее).

Источник: https://NeoVolt.ru/blog/861_videoregistrator-na-solnce

При выключенной машине видеорегистратор – 10 частых вопросов про видеорегистраторы 64. Работает ли регистратор при выключенном зажигании

Как работает видеорегистратор при выключенном двигателе?

Сейчас практически у каждого видеорегистратора есть функция задержки отключения. Задействуется она благодаря трём проводам, выходящим из корпуса устройства. Также как у автомагнитолы: красный провод подключается к цепи питания аксессуаров AAC, желтый «дежурный» провод соединяется с аккумуляторной батареей, естественно через предохранитель, ну а черный цепляется на массу автомобиля.

Есть небольшой нюанс в том, что лучше красный провод подключать к цепи зажигания IGN1, чтобы видеорегистратор не отключался при запуске мотора. К контакту IGN2, который есть в некоторых иномарках, подключаться не надо, поскольку на нём тоже пропадает напряжение при работе стартера.

Но сейчас речь не об этом. Вот в чем дело, даже отключенный видеорегистратор, так сказать в режиме ожидания, все равно потребляет электричество. И это происходит через дежурный, постоянно подключенный к батарее проводок. Вроде немного, всего около 50 мА, но для небольшого аккумулятора малой емкости это критично. А если оставить машину безвыездно на месяц, то и вовсе катастрофа.

Проблему можно решить, если выходя из машины отключить видеорегистратор полностью. А это значит отсоединить все провода от цепи питания, через замок зажигания, тумблер, всё равно как. Можно даже предохранитель вытянуть. Но дополнительный «дежурный» проводок питания не просто так придуман. И не зря у видеозаписывающего устройства есть продвинутая функция задержки отключения. Отключишь разом видеорегистратор от питания, и он не успеет сохранить последнюю запись, а скорее всего попросту зависнет.

Знакомая ситуация? И вот что можно сделать: отключать дежурную цепь питания виорегистратора не сразу, а с задержкой. Конечно же, понадобится электромеханическое реле. Для такого слабомощного устройства как видеорегистратор или навигатор подойдет самое маленькое с немощными контактами. Главное чтобы работало от 12 В. Остается только поискать мелочные электронные детали.

Вот простая схема реле с задержкой отключения

Управляющее 12 В снимается при повороте замка зажигания, реле ещё остается включенным за счет заряженного конденсатора, ток от которого удерживает открытым ключевой транзистор.

В этой схеме конденсатор С1и резистор R2 подобраны так, чтобы реле после снятия управляющего 12 В от замка зажигания продолжало ещё работать где-то 30 секунд.

Очевидно, что здесь применено большое автомобильное реле, поскольку поставлен слишком мощный биполярный транзистор КТ829, составной в металлопластмассовом корпусе ТО-220. Можно обойдись менее мощным и более дешевым транзистором обратной проводимости КТ817 или КТ815, если найдете на какой-то плате микрорелюшку на 12 В. Её небольших контактов будет достаточно для включения, отключения видеорегистратора или навигатора. А маленьким герконовым реле с сопротивлением катушки более 1 КОм вполне возможно управлять даже транзистором КТ315. Можете применить аналоги транзисторов. Хотя предложенные детали являются очень распространенными.

Конденсаторы на 1000 мкФ имеют довольно большие размеры, а видеорегистратору достаточно всего 5 секунд чтобы сохраниться. Поставив конденсатор малой емкости, и применив заодно небольшое реле с килоомной катушкой, можно уменьшить собранную схему.

Вот усовершенствованная схема задержки отключения видеорегистратора

Дополнительно диод D2 параллельно катушке реле понадобился для снятия обратного тока при коммутации транзистора. Так как у маленького, немощного реле катушка намотана тончайшей проволокой, которая перегорает даже от миллиамперных скачков.

В итоге, даже после доработки схема задержки отключения осталась очень простой и дешевой. Её запросто можно собрать на маленькой макетной плате.

Виталий Петрович

volt-index.ru

Как поймать водителя, поцарапавшего машину на стоянке?

Кому из нас не царапали машину – у подъезда, у магазина, на организованной стоянке?.. И кому не знакомо острое желание узнать личность негодяя, втихую «смывшегося» с места происшествия, и номер его машины?! Эту возможность предоставляют многие видеорегистраторы с функцией «мониторинг парковки» – но не все знают, как эта «фишка» на самом деле работает, и насколько она эффективна. Попробуем разобраться!

Причина 2

Алгоритм работы режима безопасной парковки предполагает старт видеозаписи ПОСЛЕ срабатывания датчика удара. Сам удар заснять не удается, но это еще полбеды – велик риск того, что даже зад уезжающего автомобиля, который вас зацепил, может не попасть в кадр.

Причина 3

регистратор на стекле, даже с самым широким углом обзора, все же имеет ограничения по углу, и существенные. Соответственно, вероятность того, что он физически не сумеет засечь ударившую вас машину, излишне велика…

Теперь давайте попробуем разобраться во всех нюансах подробно!

Питание устройства

Сперва проверим, какой ток потребляет видеорегистратор в режиме «безопасной парковки» и как устройство можно оставить «на дежурство» в запертой машине.

При обычной видеосъемке с работающим экраном видеорегистратор потребляет от бортовой сети 0,15-0,16 ампера. Но в режиме ожидания сигнала от датчика удара при включенной функции «мониторинг парковки» – всего 0,04 ампера. В принципе, если машина ездит каждый день, то потребление в 0,04 ампера в течение ночи или даже суток неопасно для аккумулятора – хотя на несколько дней оставлять прибор в этом режиме уже нельзя. Так или иначе, проблему разрядки аккумулятора можно, с натяжкой, считать несущественной.

Теперь касательно питания в принципе – увы, если на вашей машине напряжение на прикуривателе исчезает после того, как извлекается ключ, записать видео стандартным способом не получится.

Провести питание от аккумулятора, минуя зажигание – в принципе несложно, тем более что в цепь питания можно включить устройство, прерывающее подачу тока при падении напряжения на батарее ниже опасного предела (такой модуль несложно купить или сделать самому).

Но как на это посмотрят гарантийщики «официалов»? Скорее всего, это их не обрадует… Поэтому проблему подводки питания можно считать легкорешаемой, только если вы обслуживаете ваш автомобиль самостоятельно, а не по сервисной книжке.

Задержка записи

регистратор, на примере которого мы проверяли работу функции «мониторинг парковки», после срабатывания датчика удара «просыпался» в течение трех-четырех секунд. То есть с момента удара по машине и до начала видеозаписи проходит почти четыре секунды. Много это или мало? Давайте проверим!

Будем считать, что автомобили стоят в ряд на организованной парковке вдоль забора. Предположим, что красная машина выезжает и задевает левым боком правый угол переднего бампера зеленой машины:

Теперь проделаем реальный опыт – автомобиль, выполняющий роль «красного», движется по вышеприведенной траектории, удар о «зеленый» имитируется щелчком по регистратору водителем, который сидит внутри, после чего смотрим ролик – видно ли на записи машину «негодяя»?

Вариант первый – «негодяй» выезжает спокойно, в момент удара о соседнюю машину притормаживает, пытаясь понять, что произошло. В этой ситуации видеорегистратор успел ухватить заднюю часть его машины – днем можно различить марку, машины, цвет и номер:

Вариант второй – «негодяй» выезжает уверенно и быстро, после удара о соседнее авто не тормозит. На видео пусто – пока регистратор «просыпался», «негодяй» успел благополучно сбежать!

Установка прибора в салоне

Установленный в пустой машине видеорегистратор привлекает внимание криминального сброда, ставя под угрозу целостность замков и стекол. Но не только это представляет проблему – при стандартном монтаже регистратора на лобовое стекло в сектор его обзора попадает весьма ограниченное пространство. Если вам на парковке зацепят задний бампер или заднюю дверь и уедут в ту же сторону, то гаджет, как бы быстро он не включился, прилежно запишет… пустоту. Машина, повредившая вашу, просто не попадет в сектор обзора его камеры.

То есть устройство сможет выполнить свою роль, но далеко не всегда, и от водителя потребуется немало труда, чтобы поставить машину так, чтобы под потенциальной угрозой парковочного столкновения была лишь передняя часть. Сделать так можно, но непросто… Хорошо, если вы припарковались в ровном ряду параллельных машин задом к забору или стене, как бывает на организованных парковках. Но в хаотичной дворовой мешанине машин вас могут объехать и, соответственно, притереть с любой стороны!

Выводы

Собственно, из вышесказанного, думается, понятно, почему функция «безопасной парковки» не пользуется популярностью в массах… И это мы еще не упомянули дополнительную проблему, попутно обнаружившуюся в процессе экспериментов – датчик удара прибора, который мы использовали в тесте, как выяснилось, имел достаточно низкую чувствительность! То есть удар, который способен его разбудить и запустить запись, должен был быть нетипичной для заурядной парковочной притертости силы!

В общем, если вы все же всерьез планируете пользоваться такой функцией видеорегистратора, обязательно постарайтесь выяснить ДО покупки прибора, насколько она удачно реализована в конкретной приглянувшейся вам модели – как чувствителен датчик удара, сколько времени проходит от срабатывания датчика до старта записи, велик ли угол обзора камеры.

Источник: https://ford-sun.ru/raznoe/pri-vyklyuchennoj-mashine-videoregistrator-10-chastyx-voprosov-pro-videoregistratory%E2%80%8964-rabotaet-li-registrator-pri-vyklyuchennom-zazhiganii.html

Как работает видеорегистратор автомобильный при выключенном двигателе?

Как работает видеорегистратор при выключенном двигателе?

Средства контроля за окружающим пространством записывают видео и звук, сохраняя в памяти на случай непредвиденных обстоятельств. Если знать, как настроить видеорегистратор HD DVR, то у автомобилиста появится инструмент для решения спорных происшествий на трассе.

Качество и разрешение видео

Установленные параметры применяются ко всем файлам, создаваемым аппаратом. Прибор производит фиксацию обстановки, при различных характеристиках света. Лучше всего, выбирать оборудование высокого разрешения, чтобы изображение получалось детализированным в любое время суток.

Четкости и яркости выдаваемой картинки можно достичь, если знать, как настроить видеорегистратор Full HD:

  • выбрать в меню устройства необходимое качество видеозаписи;
  • установить угол обзора видоискателя;
  • выставить нужное количество кадров — не менее 30 fps в секунду, так как от значения зависит плавность воспроизведения.

Как настроить экспозицию в видеорегистраторе

Когда прибор работает в настроенном диапазоне освещения, каждый кадр видеозаписи будет качественным и информативным.

Выбирая характеристики записи, нужно учитывать чтобы объем световых лучей позволял разглядеть мелкие детали в любое время суток. В связи с этим необходима индивидуальная подстройка под окружающие условия. Чтобы правильно настроить экспозицию, производятся такие действия, как:

  • выбрать продолжительность воздействия света на зеркало объектива;
  • выставить свойства диафрагмы в зависимости от чувствительности матрицы объектива.

К сведению: если выставить свойства в меньших значениях, то картинка получится темнее. Но мелкозернистость изображения позволит, при необходимости, выявить детали картинки.

Если водитель не хочет постоянно подстраивать параметры видоискателя, можно воспользоваться автоматической настройкой записи. При этом нужно помнить, что система выберет оптимальные значения съемки. Таким образом, шанс получить высококачественную запись происходящего становится меньше, чем при ручном введении параметров.

Интересное по теме: Лучшие квадрокоптеры с камерой — что учесть при выборе

Как настроить запись файлов видеорегистратора в циклическом режиме

Автомобильные регистраторы имеют возможность создавать ролики в единственном или цикличном виде. Минусом первого варианта является наличие одной видеозаписи, размер которой ограничен памятью Flash-накопителя. Когда емкость карты заполняется, запись останавливается и придется заново запускать ее в ручном режиме. Также, для поиска определенного момента в пути нужно искать по всему файлу, чтобы не пропустить необходимое действие.

Режим цикла осуществляет видеозапись путем небольших клипов. Когда место на накопителе заканчивается, перезаписываются старые файлы.

Преимущества цикличной фиксации заключаются в нескольких свойствах:

  1. Запись ведется постоянно, независимо от емкости накопителя.
  2. Установив ограничение на размер ролика в количестве нескольких минут, пользователь получит постоянную запись происходящего в пути.
  3. Во многих устройствах предусмотрена защита от уничтожения файлов после срабатывания датчика столкновения.
  4. Исключена возможность пропуска важного кадра. Новый ролик создается в процессе съемки старого. Такая система исключает риск потери информации.
  5. Каждая видеозапись маркируется порядковым номером. Такой подход облегчает поиск нужного интервала.

Как настроить время и дату на видеорегистраторе

Календарь и часы нужно выставить для синхронизации записываемой хроники событий с реальным временем. Желательно периодически проверять точность параметров, чтобы исключить погрешность.

Установка значений даты и времени могут отличаться некоторыми нюансами, в зависимости от производителя регистратора, но базовые пункты аналогичны:

  1. Извлечь Flash-накопитель из устройства и подключить к ПК с помощью кардридера или переходника.
  2. Дождаться сообщения о синхронизации от системы компьютера.
  3. Отформатировать карту памяти с помощью встроенных инструментов ОС.
  4. Создать в корневом каталоге SD новый текстовый файл под названием «дата и время».
  5. Открыть файл, записать актуальные данные в формате ДД.ММ.ГГ и ЧЧ.ММ.
  6. Сохранить файл.
  7. Вернуть накопитель в аппарат.
  8. После включения, система обновит данные о времени и начнет базироваться в расчетах от введенных значений.

Как настроить антирадар в видеорегистраторе

В меню радар-детектора множество функций, которые можно настроить индивидуально. Как настроить видеорегистратор для точного оповещения —  нужно уделить внимание следующим пунктам меню:

  • Радиус срабатывания. Устанавливается соотношение скорости и расстояния до камеры ГИБДД. Таким образом, водитель сможет вовремя среагировать и сбросить скорость до нужных значений.
  • Ограничение спидометра. Когда автомобиль движется быстрее установленного максимума, раздастся предупреждающий сигнал.
  • Частотный невод. Нужно выбрать те частоты, на которых производится передача данных с радара в регионе местонахождения. Локальные диапазоны можно найти в сети.

Модуль GPS

Навигационная функция необходима для отслеживания трекинга движения машины с привязкой к координатам карты. Это дополнение позволяет видеть движение автомобиля на схеме трассы, попутно синхронизируясь с записью камеры. Таким образом, трек получает видеоизображение с данными о времени и месте действия.

Выставив параметры навигатора должным образом, пользователь получит хорошее подспорье на дороге:

  • Штатная система ориентирована на карты, которые быстро устаревают и теряют актуальность до следующего обновления.Оптимальным станет установка комплекта облачного типа, на примере Яндекс.Навигатора – информация пополняется постоянно и можно скачивать файл с картами чаще, чем выходит официальное обновление.
  • Путеводитель предлагает вариант передвижения. Если водитель лучше знает местность, то не стоит слепо доверять показаниям прибора. Либо вручную построить маршрут исходя из своих предпочтений.
  • Не стоит выставлять настройки на максимальные значения и точность: на передвижение будет влиять слишком много внешних факторов, которые затруднят постройку маршрута и увеличат объем трекинг-файла.

Интересное по теме: Как настроить экшен камеру Xiaomi

Система контроля границ полосы движения

Важный вопрос — как настроить видеорегистратор с предупреждением о выходе за ограничительную разметку полосы или LDWS. Система стала внедряться в регистраторы 6 лет назад. Ранее эта опция встраивалась в автомобили премиум сегмента на этапе производства. Суть ее заключена в том, что датчики считывают дорожную разметку и предупреждают водителя о пересечении полосы. Делается это для безопасности вождения. В том случае, когда автомобилист уснул за рулем или отвлекся от дороги, машина может выехать на встречную линию, став причиной ДТП.

Чтобы узнать как настроить камеру на видеорегистраторе в режиме LDWS, нужно следовать инструкции:

  1. Войти в опциональное меню аппарата и выбрать пункт, отвечающий за калибровку датчиков.
  2. Запустить тонкую настройку и дождаться появления изображения с объектива, с нанесенными поверх него полосами привязки.
  3. Верхнюю линию следует расположить по уровню горизонта.
  4. Нижнюю черту постараться совместить с контуром капота.

Каждый раз, когда изменяется угол фокуса объектива, система будет нуждаться в новой калибровке для купирования ложных срабатываний.

Датчик движения

Активировав модуль, водитель приобретает полезную функцию автоматического включения регистратора при фиксации движения в установленном радиусе камеры. Чувствительность элемента регулируется в градациях от 1 до 8. Стоит выбрать среднее значение, чтобы избежать ложных срабатываний.

Чтобы включить функцию, необходимо проделать следующие действия:

  1. Войти в меню настроек.
  2. Найти пункт «датчик движения» и выбрать его.
  3. Перейти на рабочий стол и проверить реагирует ли камера на движение.

Как настроить видеорегистратор–зеркало

После установки и подключения зеркального регистратора начнет работать главная камера. Включение устройства проявляется кратковременным появлением снимаемой картинки на отражающей плоскости. Работоспособность устройства отмечена световым сигналом со встроенного диода.

Чтобы настроить видеорегистратор с зеркалом заднего вида, нужно воспользоваться выделенными кнопками на корпусе:

  • «PWR» — позволяет выполнить ручной сброс системы, посредством длительного нажатия;
  • «Menu» — позволяет войти в настроечное меню;
  • «*» — последовательно переключает режимы съемки или просмотра материала;
  • «⇐», «⇒» — предназначены для перемещения по пунктам меню.

Чтобы утвердить выбранный параметр, необходимо повторно нажать кнопку «Меню».

Сброс установок до заводских значений

Если прибор начинает долго реагировать на команды и выдает различные сбои в работе, может помочь принудительный откат системы к заводским настройкам. Обновление кэша данных вследствие чистки внутреннего пространства позволит вернуть аппарату первоначальную скорость работы и быстроту реакции на пожелания владельца.

Перед форматированием системных файлов рекомендуется сохранить всю важную информацию на съемной карте памяти.

Чтобы сделать сброс настроек, нужно:

  1. Найти в меню пункт «Системные параметры».
  2. Выбрать подпункт «Возврат к заводским настройкам».
  3. Ответить утвердительно на вопрос системы.
  4. После перезагрузки, выставить нужные параметры заново.

Если перезагрузка не помогла, придется обратиться в авторизованный производителем сервис-центр для гарантийного обслуживания.

Источник: https://gadget-bit.ru/kak-nastroit-videoregistrator/

Работает ли видеорегистратор при выключенном автомобиле

Перейти к содержимому

Решил выделить в отдельную тему т.к. не конкретно видеорегистратора касается, а питания устройств.

Я сторонник принципа «ушел — все выключено», но столкнулся с ситуацией, когда видеорегистратор должен оставаться работать. Что напрягает — что подключать к бортовой сети не очень хорошо: всякое бывает и придти к высаженному в ноль аккуму как-то печально. И пришла мне в голову идея, которой и хочу поделиться для сторонней оценки.

Итак, нужно, чтоб в машине работали 2 максимально скрыто установленных регистратора, работающих на движение (работают постоянно, записывают при наличии движения в кадре)

Выбираем без экрана (есть версии с экраном) за 1300-2000р (на сей день). Собственно один вперед, один назад

и подключить это хозяйство через… пауэрбанк! Он имеет 2 usb выхода и отдельный вход. Емкость заявлена 20 000 мАч, будем считать все же 10-12 000 мАч более реально. Цена 2000-3000р (на сей день)

По одному из имеющихся регистраторов (с экраном) заявленоВремя работы от встроенного аккумулятора — 15 мин

Емкость встроенного аккумулятора 300 мАч

Получается, что пауэрбанк в 12 000 мАч такой регистратор высадит за 600 минут или 10 часов.

Как вам такая утренняя бредовая идея и верны ли подсчеты? Ведь утро, а тем более понедельника, добрым не бывает…